Leírás
Közel kiváló állapotú, nagyon ritka tétel!
Rövid háttértörténet
1900-ban alakult meg jogelődje, a Magyar Automobil Club, mely 1911-től használhatta – Ferenc József hozzájárulásával – a fenti nevet. Volt motorkerékpár-, motorcsónak- és galamblövő-szakosztálya is. 1945-ben neve Köztársasági Magyar Autóklubra, 1960-ban Magyar Autóklubra változott. Székháza Budapest IV., Apponyi tér – 1951-től Felszabadulás tér, 1991-től Ferenciek tere – 1. sz. alatt volt.
Paraméterek
| Ország | Magyarország |
| Időszak | Két világháború között / II. Világháború |
| Típus | Egyéb |
